Die Damen Shipyards Group hat fünf ihrer 2306 E3-Elektrofähren an Arriva Denmark in Kopenhagen geliefert, wo das Unternehmen die Schiffe im Auftrag des dänischen öffentlichen Verkehrsunternehmens Movia betreibt. Die Schiffe basieren auf der „E3-Philosophie“ von Damen - umweltfreundlich, effizient im Betrieb und wirtschaftlich.
Damen sagte, dass die Verbesserung der Effizienz und die Verringerung der Umweltbelastung der Schiffe bereits in den frühesten Konzeptphasen begonnen habe. Zum Beispiel wurde Computational Fluid Dynamics (CFD) auf das Rumpfdesign angewendet, um den Widerstand im Wasser zu minimieren, während eine umfangreiche Simulation eingesetzt wurde, um die Energieübertragung zwischen Batterien und Motoren zu optimieren. Die Fähren sind mit zwei 40-kW-Elektromotoren als Hauptantrieb mit einem einzigen 25-kW-Bugstrahlruder mit einer möglichen Batteriekapazität zwischen 120 und 300 kWh ausgestattet.
Laut einem Netzwerk von Sensoren, die in das Schiff integriert sind, kann die Fernüberwachungsabteilung von Damen Dashboard-Tracking-Faktoren wie Segelmuster, Batterielebenszyklus und Schwellungsdynamik einrichten. Dies ermöglicht eine Feinabstimmung des Betriebs in Richtung höherer Effizienz und reduzierter Ausfallzeiten für die Wartung.
In enger Zusammenarbeit mit anderen Lieferanten wie Eekels, Echandia Marine, Heliox und Staubli entwickelte Damen eine Landladelösung, die nach eigenen Angaben nur sieben Minuten dauert, um die Fähren am Ende jeder Reise zu laden. Das Ladesystem verfügt insbesondere über ein automatisches Festmachersystem, um eine sichere Verbindung zwischen dem Schiff und der Ladeinfrastruktur zu gewährleisten. Als Beitrag zur Verbesserung der Nachhaltigkeit im öffentlichen Verkehrsnetz von Kopenhagen reduzieren die Fähren nach Angaben der Betreiber die gesamten NOx-Emissionen der Stadt um 2,5 %, CO2-Emissionen um 10% und Partikelemissionen um 66%.
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